Peut-on se dire que les choses ne tournent pas rond, qu’il faudrait un grand changement, sans s’impliquer soi-même activement à résoudre les problèmes ? Telle est la grande question qui se pose en ce 1er Mai 2021 à l’ensemble des travailleurs du pays, avec une acuité particulière pour ceux de la vallée de l’Arve.
Ces dernières années, le projet d’une remontée mécanique reliant Flaine à Magland avance rapidement. Il vient d’être annoncé récemment qu’un concessionnaire avait été trouvé pour l’exploitation de l’infrastructure : on y retrouve les mastodontes du tourisme.
Nous appelons souvent à plus de démocratie pour faire triompher les besoins populaires. L’évolution urbaine chaotique est l’expression de cette absence de démocratie dans la physionomie des quartiers, et le cas de Carrefour à Cluses en est une bonne illustration.
Entre Magland du côté du lieu-dit « Bellegarde » et Saint-Gervais au Fayet, ce sont deux projets d’ascenseur valléen (téléphériques) qui sont prévus à l’horizon 2023-2025. Alors que l’on s’enfonce dans une crise économique d’une ampleur inégalée, les notables continuent de verrouiller toute transformation des transports.
Dans la nuit du vendredi 18 au samedi 19 décembre des panneaux « ville irrespirable » ont été installés par la collectif ANV-COP21 vallée de l’Arve à la manière des panneaux « ville fleurie » à l’entrée de plusieurs communes de la vallée.
Le 13 octobre 2018, Mark Sutton, alors âgé de 34 ans, était tué d’un coup de fusil de chasse alors qu’il dévalait la pente d’un chemin forestier de Montriond sur son vélo. La chasse fut alors interdite pendant un temps dans la commune, et l’opinion publique remportait quelques mois plus tard l’interdiction des tirs d’été. […]
Ce 18 novembre, le Paul Scherrer Institut, un centre de recherche suisse en sciences naturelles et en ingénierie a publié les résultats d’une étude à propos de la nocivité des polluants en suspension dans l’air. Il est ainsi dit que la quantité de pollution n’est pas toujours à même de juger de la nocivité de […]
Au mois de septembre, les associations France Nature Environnement (FNE) et Ligue de Protection des Oiseaux (LPO) alertaient sur un projet dévastateur de route forestière dans la montagne de Tête Noire, soumis à une enquête publique.
