12h. Il est dimanche, le supermarché est ouvert et, comme tout le monde, on a un besoin in extremis de se ravitailler de trois broutilles à 11h. Le travail du dimanche est une abomination, encore un peu de terrain gagné par le capitalisme dans son emprise quotidienne sur la vie des gens.
Voitures, supermarchés, fast-foods, tel est le panorama de la vie dans le capitalisme. Dans la zone périurbaine, il y a un dernier élément central : la zone industrielle. C’est la troisième ou quatrième possibilité offerte par le rond-point à la sortie de la ville-dortoir, celle où le panneau directionnel indique un trivial acronyme : la […]
Dans la vallée de l’Arve, comme d’ailleurs partout lorsqu’on est en dehors d’une ville, l’automobile est centrale dans la vie quotidienne. Dans l’imaginaire collectif, l’automobile est associée à la grande ville. C’est l’enfer des bouchons, des ralentissements, le tumultes des klaxons. Alors qu’associée à la campagne c’est la solitude, les sorties familiales, les routes-paysages.
La caractéristique des zones péri-urbaines c’est de se développer dans le chaos des grandes enseignes se regroupant en « zone d’activités » ou « zones commerciales ». Parmi ces grandes enseignes il y a les supermarchés qui sont le centre de la vie quotidienne, puisque l’on s’y nourrit.
Pouvez-vous vous présenter (âge, profession, lieu de résidence). Je m’appelle Max. J’ai 20ans et je suis ouvrier paysagiste. J’habite à Nangy et je suis un cycliste confirmé ; j’utilise le vélo comme principal moyen de déplacement je m’appelle Lucas : j’ai 20 ans et je suis étudiant en géologie. J’habite à Loex, mais je suis également […]
Dans notre dernier article sur la “vague irrationnelle et complotiste”, nous critiquions sévèrement les actions de dégradations des banques et d’un horodateur à Sallanches, tout autant que la mise hors d’usage des radars automatiques le long des routes. Il est clair pour nous que la nature de ces actions n’a rien à voir avec le […]
Voici un second extrait du livre « Face à l’anthropocène » de Ian Angus. Il est question ici du lien intime entre l’extension de l’automobile et des espaces éloignés des grandes villes, formant tout un mode de vie dont le mouvement des gilets jaunes est un symptôme actuel. Ce mode de vie c’est ce que l’on peut […]
Dans la vallée de l’Arve, la voiture est devenue un mode de transport faisant pleinement partie de la vie quotidienne. La voiture c’est un enfermement néfaste (individualisme, stress, embouteillage, violences) mais aussi le moteur de toute une économie fossile désastreuse pour la nature. Dans le livre « Face à l’anthropocène, le capitalisme fossile et la crise […]
